REMAN SYSTEM LEW MOTO Maszyny robocze często posiadają osprzęt zasilania wtryskowego Diesel CUMMINS, który jest wyposażony w pompo-wtryskiwacze zasilane paliwem dostarczanym przez pompę mechaniczną.
Działanie systemu zasilania wtryskowego DIESEL pompo-wtryskiwaczy HEUI jest oparte na wytworzeniu ciśnienia oleju smarnego sekcji hydraulicznej tłoczącej do 250 bar, a następnie jej naporowi na sekcję wysokiego ciśnienia Diesel co powoduje uzyskanie ciśnienia oleju napędowego (ON) do 1400 bar.
OD PROJEKTU DO FINAŁU Otrzymane zlecenie obejmowało naprawę już nieprodukowanej pompy wtryskowej Diesel CAV MINIMEC. Rozległe uszkodzenia obejmowały wypracowania eksploatacyjne spowodowane wieloletnim użytkowaniem oraz były trwałe uszkodzenia mechaniczne. EFEKT KOŃCOWY ZGODNY Z ZAŁOŻENIEM
Pompy wtryskowe rzędowe są podzespołami, które można zaliczyć do długotrwałych eksploatacyjne. Wynika to stąd, że są bardzo dobrze smarowane z dwóch niezależnych środowisk. Pierwsze z nich to olej smarny rozprowadzany w komorze wałka krzywkowego, a drugie to olej napędowy wypełniający sekcje tłoczące.
Jestem technologiem i projektantem części mechanizmów precyzyjnych oraz stanowisk diagnostycznych. Uczę zarządzania i prowadzenia serwisów. Jestem przedsiębiorcą, autorem, pomysłodawcą i współwłaścicielem.
Realizuję misję firmy LEW MOTO, której jestem współtwórcą.
„Odkryj pasję w wykonaniu bezkompromisowej jakości”.